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澳门jdb电子游戏:双点法实际上是一种倒置

时间:2021/7/21 19:42:01   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在难度和成本不断增加的实际情况下,从2021年到2023年逐步加大低油耗车型的核算贴现率,逐步从0.5倍、0.3倍过渡到0.2倍。“事实上,我国对汽车行业节能环保的要求已经存在很长时间了,未来对汽车能耗的要求会更加严格。”汽车行业分析师钟石对壳牌金融记者表示,双点法实际上是一种倒置。公司被迫节约能源和减少排放,或者支付...

在难度和成本不断增加的实际情况下,从2021年到2023年逐步加大低油耗车型的核算贴现率,逐步从0.5倍、0.3倍过渡到0.2倍。

“事实上,我国对汽车行业节能环保的要求已经存在很长时间了,未来对汽车能耗的要求会更加严格。”汽车行业分析师钟石对壳牌金融记者表示,双点法实际上是一种倒置。公司被迫节约能源和减少排放,或者支付经济成本。传统汽车公司通常既有燃料汽车,也有新能源汽车。未来,它们将加大力度开发新能源汽车,以满足国家要求。

钟石说,电气化现在是全球趋势。如果传统汽车企业不走电气化的道路,就没有别的出路了。而一些新的造车力量一出现就是新能源汽车,他们可以把自己的观点卖给传统的汽车公司,这也是对新的造车力量的一种支持。

根据工业和信息化部的数据,去年满足乘用车平均油耗标准的企业有44家,达标企业数量仅超过30%;不符合标准的公司多达93家,其中包括许多主流汽车公司。如何应对双点压力,节能减排已成为汽车企业面临的重要课题。


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